（上圖）研發中的行政星計西安中圈外圍聯系方式vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達星艦火箭將是有史以來最大型的太空火箭。（下圖）SpaceX在德州基地豎立的克擱星艦火箭外殼被強風吹倒。（互聯網／美聯社圖片）

馬斯克在社交網站談及對于猛禽火箭引擎的去月球新細節。

猛禽火箭引擎將安裝在星艦火箭上。愚蠢
（神秘的行政星計地球uux.cn報道）太空探索科技公司（SpaceX）行政總裁馬斯克（Elon Musk）之前提出雄心萬丈的火星殖民計劃，打算以正在開發的克擱巨型星艦火箭（Starship rocket），載人前往火星，劃先西安中圈外圍聯系方式vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達然而他最近改變目標，去月球決定先去難度較低的自己總裁置火月球。
馬斯克上周五（1日）在社交網站說了一些新想法，愚蠢主要是行政星計SpaceX猛禽火箭引擎（Raptor）的新細節。這款巨大的火箭引擎就是安裝在龐大的星艦火箭上。馬斯克貼文寫道：“期望制造具有200噸推動力的發動機，以盡快到達月球。下個版本的推動力會提升到250噸。”然而馬斯克原本的想法是打算直接去火星，顯然他現在修正了自己的太空計劃進度。
同時他在回應網友提問時，也暗示自己以往或許太過急進。有網民問：“以你一路走來的經驗來說，現在覺得火箭發動機的設計是更容易或是更難？”馬斯克沒有正面回答，卻自嘲道：“好吧，我過去的錯誤確實顯得自己非常愚蠢，尤其是我錯誤地認為我很聰明。”
馬斯克的火箭計劃的確遇到一些挫折，SpaceX在德州研發中心所豎立的星艦火箭不銹鋼外殼，在1月23日被當地的強風所吹倒，雖然這枚火箭還只是個鋼構外殼，但無疑會拖慢研發時間，而且也讓外界看見一個需要被重視的問題，就是巨型火箭如何抵抗強風。
馬斯克當然希望去火星，但難度很大，而且目前預算有限。今年初SpaceX裁員約10%， 作為“戰略調整”的一部分，但這不代表火星旅行的計劃胎死腹中，如果月球旅行能夠成功實現，并成為有效的產業，那么技術較成熟的 SpaceX仍然很有機會邁向火星。