易車訊 2月13日，新款新款起亞K3正式上市，起亞起售價區(qū)間為11.29-14.39萬元。式上市售上海美女上門聯(lián)系方式（微信█1894143█）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求作為中期改款車型，新款新款起亞K3融入新家族化設(shè)計(jì)元素，起亞起造型及內(nèi)飾得到了較大幅度改動，式上市售并針對配置部分進(jìn)行了優(yōu)化升級。新款同時在分別搭載1.5L/1.4T發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上，起亞起根據(jù)配置的式上市售差異化，推出6款車型以供消費(fèi)者選擇。新款
此外，起亞起起亞官方還推出了禮享八重奏，式上市售分別為禮享·膨脹金：支付500元訂金，新款購車立享10倍訂金膨脹（即500元抵5,起亞起000元購車款）；禮享·全額險(xiǎn)：贈送商業(yè)險(xiǎn)+交強(qiáng)險(xiǎn)；禮享·金融購：首付1萬元起，至高尊享24期0息；禮享·福利包：贈送價值2,式上市售上海美女上門聯(lián)系方式（微信█1894143█）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求600元精美禮包（全包圍腳墊1套+全車太陽膜 ）；禮享·無憂行：贈送免費(fèi)車漆修復(fù)權(quán)益（有效期1年，限2個面）；禮享·浪漫購：情侶/夫妻客戶通過起亞抖音官方旗艦店下單，即可享2,999元情人節(jié)專屬禮包；禮享·置換金：置換尊享2,500元/臺津貼；禮享·貼心保：非營運(yùn)車主贈送5年/6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保）。
新款起亞K3新車速覽
中期改款車型，造型融入新家族化設(shè)計(jì)元素
內(nèi)飾小幅升級，科技感提升明顯
配置表現(xiàn)豐富，主動安全配置突出
兩種動力可選，分別為1.5L與1.4T發(fā)動機(jī)
顏值提升明顯
造型方面，新款起亞K3融入了新家族化設(shè)計(jì)元素，整體造型形似小號K5。標(biāo)志性的虎嘯式前臉在新車上經(jīng)過了全新演繹，全新星鏈?zhǔn)絃ED大燈與貫穿式中網(wǎng)融為一體，配合采用梯形設(shè)計(jì)的下格柵，看上去運(yùn)動氣息十足。
來到車側(cè)，新款起亞K3通過增加前懸長度，縮短后懸長度的方式，讓視覺感受更加協(xié)調(diào)和美觀。此外，頂配車型還加入了運(yùn)動化外觀套件，包括全車亮黑色飾條、黑色外后視鏡、黑色側(cè)裙、黑色擾流尾翼等，造型更顯運(yùn)動。
車尾采用了當(dāng)下頗為流行的貫穿式LED燈帶，進(jìn)一步提升了車身的視覺寬度。保險(xiǎn)杠下方啟用了高亮黑色裙圍搭配鍍鉻裝飾條。在車漆方面，新車新增星際灰及星耀黃在內(nèi)的全新車漆色。車身尺寸方面，新車長寬高為4666*1780*1450mm，軸距2700mm。
內(nèi)飾更具科技感
來到內(nèi)飾，新款起亞K3延續(xù)了現(xiàn)款車型的中控臺設(shè)計(jì)，并針對細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了升級，包括啟用觸控式多媒體及空調(diào)控制面板，換裝全新設(shè)計(jì)的LCD可視換擋桿。與此同時，座椅通風(fēng)加熱、方向盤加熱在內(nèi)的功能鍵被整合到兩側(cè)的高光黑色面板中，車內(nèi)還采用了大量采用軟性材質(zhì)包裹，并新增灰色和紅色兩種專屬內(nèi)飾色。
中控屏的尺寸全系均為10.25英寸，采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，相比老款車型，新K3的屏幕要顯得更小巧精致一些。車機(jī)系統(tǒng)為全新升級的Kia Connect 智能互聯(lián)系統(tǒng)，可進(jìn)行S-OTA升級，新系統(tǒng)包括流媒體服務(wù)、導(dǎo)航和支付功能、遠(yuǎn)程觸控、語音控制、舒適便利功能幾大類別，同時提供愛奇藝視頻、QQ音樂、手機(jī)百度APP互聯(lián)等功能。
配置全面升級
新款起亞K3配備了Kia Connect (BLE藍(lán)牙鑰匙/遠(yuǎn)程控制)功能，用戶沒帶智能鑰匙也可用手機(jī)在Kia Connect App對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程解鎖；智能語音交互可進(jìn)行雙音區(qū)識別，精準(zhǔn)識別駕駛席和副駕駛席中指令發(fā)出者的位置。
此外，新款起亞K3還擁有后排就寢模式和代客模式，在開啟后排就寢模式后，系統(tǒng)會自動將后排揚(yáng)聲器關(guān)閉，同時將前排音量降低，使置身后排的乘客能夠安靜舒適的小憩。代客模式則確保了車主的個人信息安全，當(dāng)用戶將車輛臨時交給其他人使用時，開啟這一模式后，車內(nèi)中控屏將被立即鎖定，保證車主個人信息的私密和安全性。
安全配置方面，提供L2+級智能駕駛輔助安全系統(tǒng)，搭載HDA高速公路行駛輔助、NSCC基于導(dǎo)航的自適應(yīng)巡航、LFA車道跟隨輔助、SEW安全下車警示。同時還搭載FCA前方防碰撞輔助、LKA車道保持輔助、SCC智能巡航控制含啟停、DAW駕駛員疲勞提醒、RCCA后方交叉防撞輔助、BCA盲區(qū)防撞輔助、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等安全輔助配置。
繼續(xù)搭載1.5L/1.4T發(fā)動機(jī)
動力部分繼續(xù)搭載1.5L與1.4T發(fā)動機(jī)，前者最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，匹配CVT變速箱。后者最大功率最大功率140馬力，較現(xiàn)款車型而言提升了10馬力，峰值扭矩211牛·米，匹配7速雙離合變速箱。
與同為韓系緊湊型轎車的現(xiàn)代伊蘭特相比，目前在售的這代起亞K3自2019年上市后，銷量現(xiàn)平平、一直不溫不火。事實(shí)上，近年來韓系車在中國市場持續(xù)受挫，主要源自自身技術(shù)和產(chǎn)品的更新不及時所致，缺乏技術(shù)亮點(diǎn)。時隔四年，廠商推出了中期改款車型新款起亞K3，并試圖通過顏值的提升、配置的升級以提升其自身競爭力。
只是如今隨著中國品牌的強(qiáng)勢崛起，新款起亞K3的競爭對手也從曾經(jīng)的軒逸、朗逸換為了如今的吉利星瑞、長安UNI-V。產(chǎn)品力先放在一邊，國內(nèi)消費(fèi)者能否重新接納走下神壇的韓系車，新款起亞K3又能否帶動起亞走出泥潭，目前還有待觀察。
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責(zé)任編輯: 秦慶寶
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