易車訊近日，蘋果聘請我們從相關渠道獲得了蘋果造車計劃最新消息，造車最新職前寶馬汽車高管Ulrich Kranz入職蘋果，計劃上海包夜外圍上門外圍女姐（電話微信189-4469-7302）一二線城市均可安排、高端一手資源、高質(zhì)量外圍女模特空姐、學生妹應有盡有他在寶馬工作了30年，消息曾是前寶寶馬i3和i8研發(fā)項目的高級副總裁，此舉也意味著蘋果決定開啟造車計劃的發(fā)高決心進一步加強。

Ulrich Kranz在寶馬工作期間，管入曾經(jīng)負責Project I項目，蘋果聘請也就是造車最新職寶馬i3和i8的研發(fā)工作，雖然兩車銷量一般，計劃上海包夜外圍上門外圍女姐（電話微信189-4469-7302）一二線城市均可安排、高端一手資源、高質(zhì)量外圍女模特空姐、學生妹應有盡有但是消息不容否認的是，i3主打的前寶純電小型車定位，以及i8主打的發(fā)高插混超級跑車定位，都是管入寶馬電氣化轉(zhuǎn)型的引領者。

據(jù)外媒報道，Ulrich Kranz將向目前領導蘋果汽車項目的Doug Field匯報，該項目應該就是蘋果計劃重啟的“泰坦項目”，Doug Field此前曾任職特斯拉高級工程副總裁，從事特斯拉Model 3的生產(chǎn)。

此前就有消息表示，蘋果目前或許已經(jīng)重啟“泰坦”項目，最終的目前是進行整車制造，打造具有高度自動駕駛能力，并且擁有先進科技配置，與蘋果生態(tài)鏈進行高度整合的純電動車產(chǎn)品，業(yè)界預測蘋果汽車正式亮相可能要在5年后。

責任編輯: 趙瑜