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時間:2025-12-12 04:43:07 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:焦點(diǎn)
易車訊日前,蘭博基尼LB744的車身結(jié)構(gòu)信息曝光,作為或?qū)⒂?月29日北京時間3月30日)全球首發(fā)的全新旗艦級超跑產(chǎn)品,該車不僅搭載了6.5升V12插混動力系統(tǒng),還繼續(xù)在“輕量化”的道路探索新技術(shù),同 上海包夜學(xué)生妹(微信156-8194-*7106)一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源

易車訊日前,蘭博蘭博基尼LB744的基尼結(jié)構(gòu)車身結(jié)構(gòu)信息曝光,作為或?qū)⒂?月29日(北京時間3月30日)全球首發(fā)的車身超上海包夜學(xué)生妹(微信156-8194-*7106)一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源全新旗艦級超跑產(chǎn)品,該車不僅搭載了6.5升V12插混動力系統(tǒng),信息還繼續(xù)在“輕量化”的曝光道路探索新技術(shù),同時還擁有超越Aventador的扭轉(zhuǎn)車身強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)剛度,進(jìn)一步提升了動態(tài)操控性能。剛度


蘭博基尼LB744車身設(shè)計的蘭博最大亮點(diǎn)是:
1、采用了受到航空學(xué)靈感啟發(fā),基尼結(jié)構(gòu)被稱為“monofuselage”的車身超單體殼碳纖維復(fù)合材料車身。
2、信息第一輛完全由鍛造復(fù)合材料(Forged Composites)構(gòu)成前部結(jié)構(gòu)的曝光超級跑車。
3、扭轉(zhuǎn)上海包夜學(xué)生妹(微信156-8194-*7106)一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源相較于Aventador,剛度不僅提升了車身強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)剛度,蘭博還顯著降低了重量。

蘭博基尼LB744

蘭博基尼Aventador LP780-4 Ultimae
得益于碳纖維復(fù)合材料的大量使用,蘭博基尼LB744的車身前部結(jié)構(gòu),相較于傳統(tǒng)金屬材料而言,具有更棒的能量吸收性能,是Aventador鋁制前框架結(jié)構(gòu)的兩倍,并且擁有更棒的輕量化表現(xiàn)。


在關(guān)鍵性的數(shù)據(jù)方面,蘭博基尼LB744的碳纖維復(fù)合材料車身重量比Aventador輕了10%,車身前部結(jié)構(gòu)比Aventador的鋁合金材質(zhì)結(jié)構(gòu)輕了20%,車身扭轉(zhuǎn)剛度為40000 Nm/°,也比Aventador提升了25%,有助于進(jìn)一步提升動態(tài)性能。


除此之外,蘭博基尼LB744車身后部采用了高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì),其中首次使用的6.5升V12插混動力系統(tǒng),以及后懸架系統(tǒng)都將被安置在這里,通過新制造工藝的使用,進(jìn)一步增強(qiáng)了剛性并減少了焊接線。


在鍛造復(fù)合材料(Forged Composites)的生產(chǎn)中,蘭博基尼也進(jìn)一步優(yōu)化升級,通過減少冷卻設(shè)備的使用,降低廢料數(shù)量,由此降低了生產(chǎn)制造過程中的能源消耗,提升了效率,具有更強(qiáng)的可持續(xù)性。




動力系統(tǒng)方面,蘭博基尼LB744的最大亮點(diǎn)是搭載了6.5升V12插混動力系統(tǒng),高功率鋰電池位于底盤中央部分,新的6.5升V12發(fā)動機(jī)是蘭博基尼有史以來最輕、最強(qiáng)大的V12發(fā)動機(jī),轉(zhuǎn)速高達(dá)9500轉(zhuǎn)/分,并針對進(jìn)氣和燃燒系統(tǒng)進(jìn)行了全面的優(yōu)化升級,壓縮比高達(dá)12.6:1。

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責(zé)任編輯: 趙瑜
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